自古以來,“航?!?,都是男人的天下,鮮有女性能夠在該行業(yè)大展宏圖,女性能夠成為一位掌控巨型輪船的船長的情況也更為少見。
然而今天我們要介紹的主人公就是這樣一名偉大的女船長,Captain Kate McCue,她是美國歷史上第一位女性郵輪船長,她的故事在美國可以稱得上是家喻戶曉,她不僅深受人們的喜愛,更給予了許多人特別是那些渴望加入航海事業(yè)的女性朋友以精神上的鼓勵(lì)。
她的Instagram官方主頁上這么自我介紹到:“為能在Celebrity Cruises旗下的Celebrity Summit輪成為船長而感到自豪;生而為了航海,探索這個(gè)世界;感謝生命中給我鼓舞的每一位乘客和海員同事?!?/p>
以下是對Kate McCue的十個(gè)專訪問題,讓我們通過這幾個(gè)問題來更深入的了解一下這位迷人的船長吧。
1.每種職業(yè)都有其所需要面對的困難,那么請問做為一位女性船長,在海上您所面臨最大的挑戰(zhàn)是什么?
女性航海所面臨的挑戰(zhàn)與其他以男性為主導(dǎo)的行業(yè)所面臨的問題差不多一樣。目前投身航海事業(yè)的女性依然不多,能夠干上像船長這樣較高職位的就更少了。傳統(tǒng)觀念在一定程度上仍然為女性投入航海事業(yè)造成影響。越是這樣,越想改變這個(gè)現(xiàn)狀,就越需要更多的女性朋友加入這個(gè)行業(yè),掌握更多的話語權(quán),發(fā)出咱們女性自己的聲音。
2.據(jù)我們所知,您從12歲開始就渴望能在船上工作,對此您的家人和朋友持有什么樣的態(tài)度?或則說有什么樣的反應(yīng)?
從一開始,我的朋友和家人都覺得我的職業(yè)選擇非常的有趣,并給予了我全心的支持??v然在美國,這個(gè)職業(yè)一向也不是為人所熟知和理解,但是對未知世界的探索非常的令人著迷。每次完成一個(gè)合同期回家之后,總是會(huì)被家人以及其他我所遇到的人們追問那些我在海上所遇到,所親眼看到的有趣的事情。
3.據(jù)我們所知,您既在貨船上工作過,現(xiàn)在又在郵輪上工作,能談?wù)勥@之間有哪些不同的體會(huì)嗎?
我曾在香蕉船上做過實(shí)習(xí)生。那是一段非常棒的經(jīng)歷,并且很幸運(yùn)的有機(jī)會(huì)能夠體會(huì)到本行業(yè)不同方面。強(qiáng)烈愿意在海上工作的朋友嘗試一些不同的職業(yè)路徑,直到找到自己最喜歡的那一條。我非常的喜歡并且享受在郵輪上的工作與生活,因?yàn)樵谶@里你能遇到來自全世界的許許多多有趣的朋友,并且還有來自于多個(gè)國家的同事。Summit輪上有962名海員,他們分別來自于世界上65個(gè)國家和地區(qū),這給船上帶來了一種不可思議的氛圍,尤其是在節(jié)假日的時(shí)候。再加上來自于世界各地的不同國家的游客朋友,就彷佛置身于一個(gè)小型的世界村一樣。
4.當(dāng)您的游客發(fā)現(xiàn)他們的船長是一位女士的時(shí)候,他們都有什么樣的反應(yīng)?
人們的反應(yīng)都是很謙遜的。不管是那些在自己行業(yè)中作為佼佼者的女性還是那些白發(fā)蒼蒼的祖父級(jí)別的老人,他們都樂意看到女性也能在這個(gè)行業(yè)有出色的表現(xiàn),并且還與我拍照以期望能給更多的年輕人以鼓勵(lì)。這些都是非常令人感動(dòng)的。
5.除了指揮這么一艘大型船舶,并對自己的海員及乘客負(fù)責(zé)以外,我們還得知您經(jīng)常去健身房以及從來不用電梯,除此之外,空閑時(shí)間您一般做些什么呢?
除開經(jīng)常被問及“到底是誰在開船?”這個(gè)問題,第二個(gè)經(jīng)常被問到的問題就是“能建議一下在船上及下一港能干點(diǎn)什么嗎?”我們的船上有許多可供游玩的不可思議的設(shè)施,我們的旅游項(xiàng)目設(shè)計(jì)也非常的有趣,我在情況允許的前提下也會(huì)去享受其所帶來的樂趣。比如跳水/浮潛,空中滑索,歷史觀光,全地形車越島游等等。我也將在情況允許的前提下嘗試所有的這些項(xiàng)目。
6.之前有許多女性朋友想了解海上的生活,也表達(dá)過他們想在海上工作的愿望。但是由于在他們的社會(huì)里(生活環(huán)境里)都很少有看見女性投入這個(gè)行業(yè),所以他們都猶豫了。對此,您對她們有什么話說嗎?
我想說的是:“如果你沒看到這樣的先例,那么為什么你不可以成為這樣的第一人呢!?GO FOR IT!!!!!在海上工作一個(gè)最偉大的地方就是那里有一個(gè)完全不一樣的世界。有時(shí)會(huì)讓你覺得那里是一個(gè)完全不同次元空間。另外,要知道世界90%的貿(mào)易需要依靠這樣一群人的工作來實(shí)現(xiàn),這是一件多么偉大的事情。在某些社會(huì)里,做出這樣一種選擇的確需要有挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的巨大勇氣。但是這個(gè)行業(yè)的確也有許許多多的機(jī)會(huì),目前全世界有超過50000艘商船在海上航行,運(yùn)送著各種各樣的貨物,這些船舶注冊在150多個(gè)國家,需要來自于不同國家的上百萬的海員,并且這個(gè)數(shù)字還將繼續(xù)增長,預(yù)計(jì)到2020年,還將有大約70000名海員投入到這個(gè)行業(yè),其中需要35000名持證officers。機(jī)會(huì)和前景都在那里。
7.許多人認(rèn)為,作為海員,不大可能有正常的家庭生活。你認(rèn)為這么說對嘛?還是完全取決于個(gè)人選擇什么樣的家庭生活?
物品認(rèn)為這完全取決于個(gè)人。的確做這種工作,每年你都有一段時(shí)間不在家,但是話說回來,當(dāng)你休假的時(shí)候,同樣有一段時(shí)間你能夠每周7天每天24小時(shí)的在家陪家人。
從我開始航海以來,各種技術(shù)也有了日新月異的變化。以前與家里聯(lián)系只能發(fā)電報(bào),并且一份7個(gè)字的電報(bào)可能花掉我一天的薪水。而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得我們能更輕松的和家人朋友取得聯(lián)系。以前一到港就跑到付費(fèi)電話去等待的日子也一去不復(fù)返了。我丈夫在亞洲的一條船上工作,而我在加勒比海上,相差12個(gè)時(shí)區(qū),感謝互聯(lián)網(wǎng)、facebook、以及skype,我每天早上我醒來的時(shí)候仍然能夠和他“見面”,技術(shù)正在日新月異的發(fā)展,并且一切都在變得越來越好。
8.關(guān)于海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng),為了我們的下一代,我們海員以及乘客需要承擔(dān)起什么樣的責(zé)任與履行什么洋的義務(wù),對此您想說點(diǎn)什么嗎?
為了我們的后代,保護(hù)海洋愛護(hù)環(huán)境,這不是一道對錯(cuò)題,這是一必選題。我對于能在一家始終將安全與環(huán)境放在首位的公司工作而感到高興和自豪。我們船上專門配備有environmental officers,他們的給予了我們海員以及乘客們關(guān)于在環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排方面很多的知識(shí)。
9.對于本行業(yè),您有什么積極的建議嗎?
需持續(xù)注重對下一代海員在管理及領(lǐng)到能力的培養(yǎng),這是至關(guān)重要的。在現(xiàn)今的航海文化下,專橫的船長是沒有出路的。駕駛臺(tái)資源管理應(yīng)該成為未來主流趨勢,及時(shí)是初級(jí)officer或是普通海員都應(yīng)該在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中扮演著自己獨(dú)立、積極的角色。管理風(fēng)格需要不斷發(fā)展,一個(gè)更容易接近和溝通的領(lǐng)導(dǎo)者更會(huì)被需要。
10.你給了來自各行各業(yè)的許多的人們的鼓勵(lì),那么您的座右銘是什么呢?
態(tài)度決定一切;
謙遜;
做自己;
保持開心與微笑
Kate McCue:38歲,來自舊金山,畢業(yè)于加利福利亞海事學(xué)院,有16年的航海經(jīng)驗(yàn)。
Celebrity Summit 輪規(guī)范:
•Occupancy :2158
•Tonnage :91,000
•Inaugural Date :Oct1,2001
•Length :965 ft
•Beam :105 ft
•Draught :26 ft
•Cruise Speed :24 kts
(本文章摘自信德海事微信公眾號(hào))