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專訪:第一位任職于CMA CGM的中國船長!
發(fā)布日期:2016-11-20    瀏覽量:591

達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)的官網(wǎng)上有一個(gè)板塊叫CMA CGM BLOG,不定期都會(huì)推出一些對(duì)服務(wù)于自己公司員工的專訪,當(dāng)然也有很多時(shí)候也會(huì)邀請(qǐng)一些服務(wù)于其所屬船隊(duì)的海員,不管是駕駛部還是輪機(jī)部,也不管是管理級(jí)還是操作級(jí),當(dāng)然也不論性別之分。

 

今年8月份,達(dá)飛輪船官網(wǎng)采訪了一名供職于其船隊(duì)的來自于咱們中國的船長。

船長,請(qǐng)介紹一下您自己。

我的名字叫 LIU, Hui Cheng, 從2010年開始做船長,我來自中國山東省高青縣。一個(gè)大約只有30多萬人口的小縣城。

 

你目前在哪條船工作?什么航線?

現(xiàn)在我任職于MV CMA CGM FLORIDA, 該輪服務(wù)于 PEX3 航線,從遠(yuǎn)東-美灣-南非-回遠(yuǎn)東地區(qū),一條大約耗時(shí)77天的環(huán)球航線。 
您在達(dá)飛服務(wù)多長時(shí)間了?
2013年4月27日,我作為第一位任職與達(dá)飛輪船的中國船長加入了MV CMA CGM GEORGIA,算起來已經(jīng)有3年多的時(shí)間了。我對(duì)此也感到非常的驕傲!
能談?wù)劯嗄约旱谋尘肮适旅??(比如您的學(xué)習(xí)經(jīng)歷以及之前的任職經(jīng)歷)
   
我2000年6月畢業(yè)于青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院,之后加入了Regional Container Line宏海箱運(yùn)—一家新加坡公司,任職船舶駕駛員,之后與2008年加入了Rickmers 任職大副,并與2010年中在Rickmers 被提職為船長,之后繼續(xù)任職于該公司,直到2013年加入CMA CGM。

什么原因促使您加入航海這個(gè)職業(yè)?
我高中的一位同學(xué)的父親是原中遠(yuǎn)旗下的一名海員,我的這位同學(xué)跟我講過許多他爸爸以及關(guān)于大海的故事,非常的令人著迷!所以中學(xué)畢業(yè)后我就考入了青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)習(xí)。
關(guān)于您的工作,您最愛它的哪一方面?
作為一名海員,你的同事來自于世界不同的地方,不一樣的國籍,膚色、風(fēng)俗及性格,非常的有意思。另外你還能結(jié)交到世界各地的朋友。
跟我們講講您在船上最難忘的經(jīng)歷好嗎?
那是2000年的時(shí)候,那時(shí)候我還是一名實(shí)習(xí)生,在爪哇海,我在駕駛臺(tái)右翼干活的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)一艘滿載圓木的小船正在下沉,其上逃生的船員用鏡子發(fā)射太陽光試圖引起我船的注意,我立即將該事故報(bào)告了船長,最終他們得以被我們給救起。船長和公司因此還給予了我表揚(yáng)。
能給我們分享一下您的趣聞?shì)W事 嗎?
我出生在內(nèi)陸遠(yuǎn)離大海的一個(gè)小山村,我們那里的人對(duì)大海和船了解也比較的少,一次我下船回家看望父母的時(shí)候,一些老鄉(xiāng)這么問我:“

當(dāng)你們?cè)诤I嫌龅酱篥L魚的時(shí)候,你們?cè)趺刺优埽吭趺醋跃??船怎么辦 ?


我回答道,“鯨魚會(huì)逃,而我們不會(huì)。”

然后他們非常震驚并且嚴(yán)肅的說到,“不可能!我們?cè)陔娨暲锟吹胶芏啻急淮篥L魚給弄沉了!”

從我開始做為海員起,這種類似的對(duì)話發(fā)生過許多,我相信,如果我不跟他們解釋清楚這些問題,那么他們將一直這么問下去。

您最難忘的是哪一天呢?
2000年6月26日!我從中國飛往新加坡第一次上船做實(shí)習(xí)生的那一天。
你們的下一目的地是哪里?
我們正開往美國休斯頓
對(duì)于后來者,您有什么忠告嗎?
學(xué)會(huì)擁抱大海,并努力開拓自己的視野!

 

 

 

 

 

 

文章摘自信德海事微信公眾號(hào)